Кайт Slingshot Rally GT V2 2021

В комплекте: кайт, рюкзак, ремкомплект, инструкция.

Особенности:

• Обновленный Rally GT стал более универсальным и удобным, чем когда-либо
• Canopy Tech 4x4 - самый прочный и жесткий материал с четверным рипстопом на рынке
• Сегментированные крылья с переменным диаметром
• Лучший универсальный кроссовер
• Легче, сильнее, быстрее, с более легким перезапуском, чем предыдущие модели Rally
• Самый послушный кайт в линейке Slingshot
• Система надува ONE PUMP SPEED
• 4х точечная система крепления строп
• 3х баллонная конструкция сделала кайт значительно легче

Slingshot Rally GT V2 2021

Rally GT V2 создан для того, чтобы быть настоящим чудом для всех райдеров, в любых условиях и с одним кайтом, не имеющим себе равных с точки зрения универсальности и настроенных под пользователя характеристик.

Чтобы улучшить скорость поворота Rally GT V2, разработчики Slingshot уменьшили диаметр передней кромки, чтобы сделать его более эффективным, что позволяет кайту быстрее перемещаться через ветровое окно, а также обеспечивает плавное движение против ветра. Такая передняя кромка является более эффективной, увеличивает мощность и снижает давление на планке, особенно в больших размерах кайта.

Rally GT V2 также имеет две разные конфигурации крепления строп в зависимости от размера вашего кайта. Это было сделано для обеспечения большего диапазона и более легкого перезапуска, чем предыдущая версия.

4-точечная система крепления строп IRS

Rally GT V2 в размерах 5, 6 и 7 метров оснащены системой IRS. Эта система имеет эластичный шнур на самом нижнем соединении передней кромки, который обеспечивает превосходную стабильность, а также мгновенную и плавную обратную связь с кайтом. Эта конфигурация сохраняет незабываемое ощущение от планки Slingshot, но обеспечивает скорость поворота на высшем уровне без каких-либо задержек в управлении и отклике.

4-точечная система крепления строп со шкивом IRS

Для размеров 8 м, 9 м, 10 м, 12 м и 14 м конструкторы Slingshot разработали совершенно новую конфигурацию, чтобы улучшить реакцию управления и скорость. Перенастроив систему IRS с новым шкивом без трения, время реакции кайта значительно улучшилось, а также реакция кайта на край ветрового окна. Это означает более высокие характеристики при слабом ветре, перезапуск на воде, а также более широкий ветровой диапазон и возможность идти против встречного ветра.