Планка Ozone Contact Snow V5

Особенности планки OZONE Contact Snow V5:

• Два режима отстрела
• Три варианта размера петли
• Защита строп от скручивания
• Эргономичная рукоятка из ЭВА
• Модульные стропы Dyneema® на био основе
• Простая сортировка строп
• Вариант отделки задней линии
• Ручка для посадки фойла одной рукой
• Штифт направляющей стропы дипауэра из нержавеющей стали
• Легкий алюминиевый центральный элемент
• Кольцо триммера с низким коэффициентом трения
• Триммер Clamcleat
• Магнитная накладка
• Разработано для всех кайтов Ozone с системой сброса Re-Ride.

OZONE Contact Snow V5

Что вы делаете в первую очередь, когда садитесь в машину? Вы застегиваете ремень безопасности, услышав этот щелчок, вы чувствуете себя в безопасности, что надежно пристегнуты, и вы инстинктивно знаете, как его отстегнуть. Конструкция инновационной системы быстрого отстегивания Ozone Click-In Loop была вдохновлена тем же принципом. 

Точно так же, как застегивание ремня безопасности стало естественным действием при посадке в машину, водители должны активировать и перезагружать свои системы отстегивания до и после каждого использования. Хотя эта важная проверка безопасности часто упускается из виду, проверка отстегивания перед каждой поездкой позволит убедиться, что оно работает правильно. Инженеры Ozone разработали функцию Click-In, чтобы она была простой и интуитивно понятной, поэтому активация и перезарядка станут вашей второй натурой.

Рукоятка спуска удобно ложится в руку, можно быстро и легко активировать спуск, оттолкнув рукоятку. Само позиционирующийся механизм спуска автоматически находит место, готовое к перезарядке простым «щелчком» в петле. Петля Click-In сертифицирована AFNOR NF S52-503.

Цветные 500 кг передние / 300 кг задние стропы точно изготовлены, предварительно растянуты, сращены и сшиты на  собственном производственном объекте Ozone, чтобы гарантировать точность. Dyneema® на биооснове высочайшего качества – этот материал имеет те же характеристики, что и обычный Dyneema®, с углеродным следом, который на 90% ниже, чем у обычного волокна HMPE. 

В любой ситуации убедитесь, что все стропы свободны от работающих систем освобождения, а лиш кайта подсоединен правильно!